柴油叉车车辆侧翻、车辆打滑、操作手从车上掉落都是极其危险的，因为这些风险十分不稳定且不可预测。比如地 上有个小水坑一一即便是装备极精良的仓储室，地表上洒了水也可能不会被察觉。锯末、木屑则是另一种不易察觉的“仓储杀手”。同样的，自然光滑的地表、打磨光亮的水泥地面等都有可能造成车辆倾倒或打滑。仓储管理人应时刻谨记，操作手从车上掉落本身就极为危险，未必非要从高处坠落口即便是在水平地面上倒车时坠落也会造成极严重的工伤，若车上还有装载物料，情况则更加危险。
  个人的防护意识是对付这些工伤的最佳抵御方式。包括叉车梦手在内的所有工人都应该清楚自己身体的极限，且有权利在感觉小对劲的时候提醒管理人。在工伤防范万面，所有的仓储室工作外创都厘该经过专业的 培训，了解物料搬运提升方面的技术仓储室管理人若能够配置更符合人体工学，也能够有效降低操作手的疲劳度，减少因重复不停伸展、弯腰、扭身而造成肌肉损伤的几率。
  1、首先踩下离合踏板，使摩擦片脱开。
  2、逆时针转动变速箱上端滑动螺杆，使主动轴缩进变速箱内。
  3、取下压盘壳螺栓，使其与飞轮脱开，取出旧摩擦片总成。
  4、装进新摩擦片总成，应注意摩擦片盘毂花键套伸出较长的一端朝变速箱一侧。
  5、顺时针转动滑动螺杆，逐步将主动轴承拉出，使其插入摩擦片盘毂花键孔。
  6、当判断主动轴已确实进入飞轮中间轴承内，然后锁紧滑动螺杆，拧紧力矩。
  深圳柴油叉车仓储室内应保持整洁，操作手则要时刻保持警惕，来防止车辆翻倒口仓储室工作区域应贴有醒目的警示标识，工作人员应对地板上可能会出现的物料心中有数，保持应有的警觉。在高处作业时应配置护顶栏杆，台 阶、析架上应贴有防滑胶带，较为繁杂的区域内则铺设安全地垫，从细节上全方位提高仓储室内的安全水平。